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義務編纂:李欣

按照“平易近航局”估算,陸客若來直達,各機場起色搭客量,共可添加約100萬人次,次要都正在桃園機場。

桃園國際機場公司規劃正在兩座候機樓築膠囊旅店,已委托專業參謀公司評估旅店巨細、搭客需求量及營運、收費體例,墾丁民宿最快來歲可啓用。公司估算,若是以起色客1/10取舍到膠囊旅店歇息,1年至多就有20萬人次。

桃園國際機場公司說,2013年桃機搭客約209萬人次,客歲跨越210萬人次,預期將來搭客來直達,起色搭客會大幅成幼。

桃園機場目前只要第2候機樓有過境旅店,宜蘭民宿因只要22個房間,效益不大,也不符需求。

據“地方社”報道,桃園國際機場看好將來起色搭客可望大幅成幼,規劃正在第1中舉2候機樓築膠囊旅店,定時計費,供給起色搭客更好的辦事。墾丁民宿

膠囊旅店發源于,隱正在泰西及的大城市區,也愈來愈遍及,因價錢比正常旅店廉價良多,對必要短少憩息的搭客來說,經濟真惠。

因應將來起色客成幼需求,桃機公司也將添加安檢線,隱正在第1候機樓有4條,第2候機樓有5條,台東民宿估計本年上半年共同X光機到位,起色區的安檢線將主9條增爲14條,第1候機樓添加2條,第2候機樓添加3條。

目前第2候機樓因起色空間小,只以安檢爲主,對起色搭客的辦事並不抱負。桃園國際機場公司正主頭規劃動線,台南民宿添加報到櫃台戰洗手間,第2候機樓擴築估計本年下半年動工,將再增設像第1航廈起色區的片子院、推拿椅、付費餐飲等辦事。

來曆:

膠囊旅店與正常旅店的房間觀點大不不異,有空間,面積很是小,但足夠搭客躺下歇息,隱正在良多膠囊旅店還供給電視及收集設備。

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