正在達到都蘭之前，台東民宿石梯坪必然要去看看。石梯坪旁有一座石梯漁港，原爲一個小漁港，近年因外海發覺鯨豚出沒而聲名大噪，爲賞鯨船的起源地。石梯漁港隱正在是旗魚産量最高的漁港，熊哥說，這裏仍是十分搶手的潛水戰海釣之所。
正在如許一位大牌領導的率領下，美好之旅起頭了。除了101大廈的璀璨夜景戰故宮博物院的稀世瑰寶，我還等候的是熊哥手舞足蹈描述有多好吃的姜母鴨。車行新北市新店區408號，大老遠看到人聲鼎沸，阿蘭姐姜母鴨的伴計帶著咱們拐進一幢陳舊的平易近居，上三樓，挨著牆站下。熊哥告訴我，這家店不是當地的吃貨底子找不到，街邊姜母鴨到處可見，想要吃到正味美的，難！一入冬至，本地人總喜好吃一鍋熱氣騰騰的姜母鴨，溫補的湯汁正在嚴冬可認爲家人驅走了所有的冷氣，熱氣升騰中，還能像吃暖鍋正常品嘗到被姜母鴨的濃湯浸濕過的食材。
作爲吃貨，一行人熊哥，主墾丁驅車4個多小時，到南投縣埔裏鎮嘗了李仔哥的控肉飯、鹵肉飯以及梅幹肉飯。
主花蓮曼波魚
偶遇阿蘭姐姜母鴨
廖武雄是小熊極限活動家族的開辦人，人稱“熊哥”。2003年飛越石崗斷霸，成爲的“亞洲車神”。熊哥處置自行車活動快要33年,已經拿下2001年ESPN亞洲區冠軍賽極限單車公園賽亞洲總冠軍,是山地自行車活動文化最主要的推手，也是浩繁明星的專屬騎行鍛練，傳聞張震嶽正在他的指點下已會良多高難度騎車技巧。
寒假一放，宜蘭民宿包棟的旅遊旺季就到了。比來，記者隨一支騎行步隊去了，碰見了有“亞洲車神”之稱的極限活動家廖武雄，正在他的指導下走了一條深度遊線。這是騎行線也是美食線：去一幢不起眼的陳舊老樓吃最正的姜母鴨，去北宜公上吃好吃到無奈用描述詞表達的花姜裹番茄，另有百噴鼻果拌新穎蕨菜怎樣走？看下面。
布洛灣裏數星星
然後就能夠上綠島泡海底溫泉了。全世界僅有的三座海底溫泉。一座正在意大利的西西裏島、一座正在的九州，別的一座就正在的綠島。正在七八級的海風中，你能夠背朝承平洋，感觸傳染室外10度，水溫40度的極致落差體驗。
街角
當然，趕到中部次要仍是爲了應戰騎行者胡想降服的東南亞最岑嶺武嶺。武嶺，舊名南嶺、佐久間鞍部，海拔3275米，是公最高點，登頂後，俨然雲端騎行，那一刻終究理解爲什麽有數騎行快樂喜愛者的胡想就是應戰一次武嶺了。
到了，墾丁是必然要去的。熊哥給喜好行的人提了一個。若是你不是那麽講求房間的巨細與裝修，避開墾丁春呐音樂會丁，大可等早晨12點當前再去找住的處所。依照老例提前預約必要4000台幣的房間，等早晨8點當前一准降到2000台幣擺布，若是早晨12點當前，也許只需800台幣。
顛末北宜公的中段，往前15公裏後便能夠看到斑斓的海岸線。當然，美景戰美食是永久無奈朋分的，鼎力保舉坪林區的順益茶室。清境民宿說是茶室，精確地講是一家所有餐點都以茶葉入菜的餐廳。茶葉臘腸、茶葉九層塔炒野雞、茶葉炒飯、茶葉魚，叫人騎虎難下的是涼拌槟榔花與百噴鼻果拌新穎蕨菜。
天黑
良多到過台北的人只曉得中山北上有一家吃胡椒蝦出名的店叫百家班。咱們去的倒是位于故宮右近士林區至善二段471號，近外雙溪橋的那家百家班。特造的鋁鍋，將特造的胡椒粉加上米酒戰鹽巴，大火燒幹，直到胡椒徹底呈隱金後，再用小火烘烤大頭蝦外殼半幹。那種鹹噴鼻微辣的口感伴跟著甜美彈牙的蝦肉，只要吃過你才能體味事真有多甘旨。別的另有鹽酥蝦、檸檬蝦、酸辣蝦、麻辣蝦、燒酒蝦、味增蝦搭配撒了酸梅粉的新穎芭樂，滋味真是絕了。
花蓮的曼波魚很是出名，攤開來足足有一張圓桌那麽大，魚皮、台東民宿魚肉、魚腩都是口感極佳的上品。當然，到了台東，釋迦是必然要吃的，這種日常普通只能正在進口生果區的小圓果正在東部100元台幣便能買到3顆。很甜、很糯，只需一個肚子就會很飽。而正在東河鄉能吃到全最好吃的東河肉包。
此次行程中，除了之條件到的布洛灣，另有一家平易近宿不得不提，台中民宿位于金針山山頂的深山亞都。老板娘是位溫婉的女孩，老是笑哈哈得向你問好，問你必要什麽。正在深山雅都你能夠撫玩金針山美景戰東海岸的美景。
始終吃到南投鹵肉飯
達北宜公最高點時，有一排簡陋的棚子正在售賣茶葉蛋、花姜番茄戰鹽水煮出來的超甜玉米。微辣的花姜連同酸甜的番茄一路品味時的那種爽口，感受真是太好。
宜蘭到花蓮的海岸線很是靜谧。沿著東海岸線快到東奧時，車流量慢慢安穩，蘇花公向前即是良多人曉得的太魯閣國度公園。咱們此次體驗了聽說本地人都極難訂到的布洛灣平易近宿。布洛灣是個遺世的台地，周圍徹底被清翠的山嶺包抄，時間正在這裏俨然也慢了下來，天空燕群啼聲是動聽的布景音樂，俨然置身于桃花源裏。白日能夠看山岚美景、到了夜晚還能夠不雅星聊天。
這10天，作爲僞騎手真吃貨，隨著廖武雄，我走過了良多當地人都沒有走過的程，也嘗了良多最“土”的美食。台東民宿若是你也是一位懂糊口的人，請隨著我的行程一路走進，深切，發覺她的別樣風情。
正凱單車糊口館彩虹車隊這一趟東海岸的騎行之旅，“亞洲車王”廖武雄是領導戰後勤保障。碰頭第一句即是，“此次你們玩遍全最新穎的景點，吃遍全最贊的美食。”
自打毗連台北到宜蘭的雪山地道高速公然通後，老北宜公車流量極小，由于改釀成了重型機車、自行車以及徒步環島快樂喜愛者取舍與應戰的主要線。
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